essais

bonjour à tous,
le bateau à été mis à l'eau à la plage de boisvinet samedi après-midi.
la première sortie à été calme ( entre 6 et 8 noeuds de vents), le bateau même dans la pétole accélére très vite. dès que le spi est envoyé il commence a planer et l'on ressent vraiment une très forte sensation de glisse. voici les images de cettte première sortie

mise à l'eau

mise à l'eau prévue le samedi après-midi 24 juillet
l' inauguration et la présentation du bateau se fera
sur la plage de boisvinet à Saint Gilles Croix de vie
le samedi 24 juillet à 18h30

laque de coque

la coque a été peinte à la laque PU.
un grand merci à Louis-Marie Guilbaud de la carroserie Guilbaud de givrand qui à réalisé cette laque dans son atelier.

laque de pont

Le pont a été laqué ce weekend.
j'ai également réalisé un antidérapant dans toute la zone cockpit

enduit de pont

bonjour,
ce weekend, ponçage du pont et première passe d'apprêt.
puis ponçage et deuxième apprêt.
il reste encore une phase de ponçage pour gommer les derniers défauts.
j'ai également réalisé un cale pied qui sera collé en fond de cockpit.

mini strat

bonjour à tous,

voici les dernières photos du projet AG 12'

je fais actuellement les dernières mini strat qui serviront à poser l'accastillage.
entre autres:
strat de l'avaleur qui reprend la tension de l'étai
strat de pontet carbone pour la pantoire de GV ainsi que les points d'accroche du haubanage de tangon
strat du support de rail de foc autovireur.
strat du support de safran
et aussi une passe d'enduit sur le pont pour gommer les gros défauts.

SIMAB

l'entreprise SIMAB est partenaire du projet AG 12' en fournissant tous les produits nécessaires à la finition du bateau.
voici le lien de leur site internet
http://www.peintures-simab.com/

enduit coque

ce weekend, ponçage de la coque puis première passe d'enduit époxy.

ensuite j'ai poncé l'enduit afin d'avoir un approche de la carène finale.
une fois l'enduit poncé j'ai appliqué une couche de primaire époxy puis une deuxième passe d'enduit.
j'ai également straté les barres de flèche sur le mât de planche qui servira de bout-dehors

peinture intérieure + collage pont

bonjour,
voici les dernières photos de l'avancement du projet

Peinture intérieure de la coque. La coque pèse 30kg.

Peinture intérieure du pont. Le pont pèse 10kg
collage coque pont avec de la résine chargée

pont + échelles

Les échelles en carbone sont ajustées sur la cloison de pied de mât ainsi que dans le tableau arrière avec des entailles à mi-bois.
Détails des reprise de strat des échelles sur les cloisons, sous vide.
strat de l'intérieur du pont afin de bloquer les angles ainsi que le cintre avant la dépose des gabarits.
vue arrière avec les échelles carbone.

pont, support de safran

Réalisation du support de safran en CP de 8mm. les angles seront par la suite straté avec des bibiais.

Collage des renforts omégas en fond de coque ainsi que sur le bordé en avant de la cloison de pied de mât.
les panneaux de pont sont collés entre-eux. le pont n'est pas encore fixé à la coque pour permettre de finir de strater les derniers renforts de coque
moulage des omégas cintrés qui viennent renforcer le bordé de muraille dans la partie avant.

pose de la structure

présentation des bordés de pont à blanc pour l'ajustage des coupes
j'ai commencé à poser la structure longi du bateau.
elle est constituée d'oméga que je moule sous vide auparavant. l'échantillonnage des omégas est d'un UD verre+carbone sur le dessus puis 2 bibiais 300 verre.
ils sont ensuite collés à la résine chargée en fond de coque.

puits de dérive

ce weekend,
pose du puits de dérive qui est fixé avec des joints congés à la résine chargée puis reprise de strat avec un bibiais 300gr/m².
j'ai ensuite straté le renfort avant et arrière entre la cloison de pied de mât et le couple suivant.
le puits de dérive est ainsi fixé et la dérive à été alignée au laser.

j'ai également commencé les reprises de strat intérieures des bouchains avec des bibiais.

coque+mannequin de pont

ce weekend, la coque a été sortie du mannequin.
pour le moment, elle pèse 19kg.
prochaine étape, joint congé et reprise de strat avec des bibiais dans les angles de bouchains

j'ai également monter les différents couples en médium sur le marbre pour réaliser le pont.

stratification coque

Voici les quelques images de la stratification extérieure de la coque.
le contreplaqué a été recouvert d'un taffetas verre de 200gr/m² strater à la résine époxy.
j'ai ensuite créé un tunnel permettant de chauffer la coque afin d'avoir les conditions optimums pour la polymérisation.

bordé muraille + bouchain

voici l'avancement du projet, ce weekend, collage des 2 bordés de muraille.

collage des bordés de fond

pour la réalisation des bordés de fond, j'ai tout d'abord commencé par scarfer une feuille de contreplaqué pour avoir la longueur totale du bordé.
Comme pour le fond plat, j'ai ajusté les bordés puis je les ai collé à la colle polyuréthane